試車: Sammy Chan 攝影: Calvin Chan

 

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雖然現今充斥市場的就有多不勝數十姿八采的越野車, 但仍稱得上為玄門正宗的, 就非佳士拿 Jeep 吉普品牌的 Jeep Wrangler 以及越野路華的 LR4 兩者莫屬了.

 

SUV 能發展至今日的地位, 論貢獻, 可說是全憑 Jeep 而非越野路華一手帶起的. Jeep 也是我們日常所說的吉普車, 對於一位熱衷於越野享樂的越野車迷來說, 相信亦只有 Jeep Wrangler, 才是他們心中的越野車皇.

 

筆者向來對越野車沒有什麼好感, 但如 Jeep Wrangler 一類的越野車卻總能令我拍爛手掌, 皆因它是堪稱越野車始祖的 Jeep, 從不裝模作樣, 著實具備越野性能, 設計徹底地以功能作主導，是硬橋硬馬的爬山機器.

 

小說已有大半世紀歷史的吉普 Wrangler 車系進展至今時今日仍不脫昔日風韻, 全身盡以保存原有風味為主. 少說已有將近十年沒有測試 Wrangler 了, 而眼前的四門版本就更是筆者的頭次全面接觸. Jeep Wrangler 亦即是九十年代為人熟識的 Jeep TJ, 多年來只以兩門車身流芳百世, 也是直至 2006 年時才破天荒地增添四門版本. 為分區兩門和四門版, 廠方還更為四門版起了一個獨特的名字, 叫作 Unlimited.

 

Jeep Wrangler Unlimited 四門款式共設三款不同型號, 分別為 Sport S, Sahara 和 Rubicon, 各款型號售價如下:

• Sport S $29,695
• Sahara $35,270
• Rubicon $38,270

試車屬應是最受歡迎的 Sahara 沙漠版, 聽落使人驟然泛起在沙漠上豪邁地奔馳的畫面, 但現實終歸現實且永遠都是這麼殘酷的, 腳下的並不是大漠上的沙粒而是冰地上的雪點! 萬幸 Wrangler 雖然是市場上唯一的開篷越野車, 但 Wrangler 也一如開篷跑車般可搖身一變成為百寒不侵的"硬漢子", 而試車所加配的八百元 Jeep Freedom Top Hardtop 便是所有北緯線 49 度以北亦即加拿大用家不能或缺的裝備了. Sahara 本應藏有一套裝拆硬頂和軟蓬的工具 Torx Tool Kit, 但試車內則尋找不到, 也罷, 反正在嚴寒交迫之下裝了軟蓬也是無福消受的.

 

Wrangler Unlimited 所有型號共用一副 3.6 公升 Pentastar V6 引擎, 與過往直列式六汽缸相比, 現階引擎已與潮流掛勾, 並設有可變閥門計時科技, 不僅可為車子帶來極為可觀的動力輸出, 尚能在燃油消耗方面值得使人鼓舞. 285 匹馬力以及 260 磅呎扭力輸出亦是同一層面中其對手所難以比擬的, 廠方更指現階段的動力輸出還只是前戲, 這台引擎附有廣闊發展潛力, 能改配多項新世代技術, 如直接燃油噴注系統和渦輪增壓器等等, 動力會因此隨時突破 300 甚至 400 匹馬力水平.

 

六前速手排波箱是 Sport S 的標準配搭而 Sahara 和 Rubicon 的標準變速系統為五前速自動波箱, 雖屬舊有貨色但勝在擁有專職涉水爬山的齒比設定, 用來越野其表現是絕對肯定的. 那怕是黃沙滾滾的沙漠原野又或是崎嶇曲折的山路, Jeep Wrangler 的 Command-Trac 四驅系統及其傳統式的梯型骨架, 高達 26 cm 離地距再加上 44 度上斜與 41 度離斜均可大派用場. 想在峻嶺上巋然獨存嗎? 閣下大可考慮升級至 Rubicon 型號, 皆因其 Rock-Trac 四驅系統的低速轉動比達到 4.10 後軸比, Dana 44 heavy-duty 前軸, 強悍懸掛系統, 電子分離前防傾桿, 而前後軸的差速器更附有電子鎖止功能, 簡直是軍隊軍用級數.

 

不一樣的駕駛環境也可說是開吉普車魅力之處而 Wrangler 也不例外. 與昔日的 Jeep TJ 相比, Wrangler 倒也算得上非常非常舒服的了, 試車更加有電熱座椅, 自動恆溫系統以及 Alpine 高級音響等等, 原來行軍打仗都是可以這麼舒服寫意的.

 

在芸芸四驅越野車中, Jeep Wrangler Unlimited 雖不見得是最好的, 但卻是最具傳神最具傳統風味一部. Jeep 有獨特的引人優點, 卻也有令人詬病的缺點. 事實上, 能夠接受 Jeep 特性的車主都應該接受其缺點. FCA (Fiat Chrysler Automotive) 當然是有辦法將缺點改善過來, 但如此一來又要蒙受流失更多忠誠的吉普愛好者. 車輛在設計時的考慮, 不但極之複雜, 且亦不能有所疏忽.

 

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Specifications:

型号 Model: 2015 吉普 Jeep Wrangler Unlimited Sahara
顏色 Paint Type: Firecracker Red
廠方建議售價 Base Price: $35,270
試車售價 Price as Tested: $43,455
軸距 Wheelbase(mm): 2946
長闊 Length/Width/Height (mm): 4684 / 1872 / 1801
車重 Curb weight (kg): 1994
引擎 Engine: 3.6L Pentastar VVT V6
最大馬力 Horsepower: 285 hp
最高扭力 Torque: 260 lb-ft
波箱 Transmission: 5-speed automatic
擺佈 Engine & Drive Configuration: Front engine, 2WD/4WD
前懸 Suspension-Front: Leading link
後懸 Suspension-Rear: Trailing arm
煞制-前 Brakes-Front: 4-wheel disc
煞制-後 Brakes-Rear: 4-wheel disc
油耗 Fuel Consumption (City/Highway/Combined)- L/100 km:14.8 / 11.7
輪胎尺碼 Tires: 255/70R18 - Bridgestone Dueler A/T