試車, 攝影: Sammy Chan
當 Hybrid 尚未成為日常汽車用語之前, 車廠是只可利用柴油引擎或天然氣動力系統來開拓節能路向. 若 Hybrid 沒有發展至今日百花齊放的境地, 相信, 在油價高企之下, 柴油汽車也許也會賣到成行成市的. 此現象在歐洲一早便已為當地汽車市場的特色, 鑑於汽油價格確實非常昂貴, 柴油汽車便大為歐洲用家青睞.
莫說是平治或福士這些柴油龍頭大哥, 就連美國的通用和福特都有為數不少的柴油品種在歐洲和亞洲市場上推廣. 通用的雪彿蘭 Cruze 四門房車是一輛無論在北美或歐洲都有發售的 Global car, 且也是通用旗下最暢銷車輛之一. 眼見 Cruze 在北美市場大受歡迎, 通用汽車公司便藉此引入了在歐洲相當流行的柴油版本 Cruze Clean Turbo Diesel (在歐洲所銷出的 Cruze, 有百份之四十屬柴油版本) , 望能為國民提供多一輛節能汽車的選擇.
Chevrolet Cruze Clean Turbo Diesel 並沒有另設多款型號, 只設一款已有齊相當豐富裝配的款式. 售價為 $24,945 的 Cruze Diesel 擁有六前速自動波箱, 前後煞制碟, 真皮椅面以及十七吋合金輪鈴.
若說通用為 Cruze Diesel 如此定位的目的不外是要使其更具體面的話, 倒不如說其實是專為針對福士 Jetta Diesel 而來吧. 與 Cruze Diesel 最接近的 2014 Volkswagen Jetta Clean Diesel Comfortline 的自動波型號售價為 $24,590, 但套配就不及 Cruze Diesel 那麼豐富, Jetta Comfortline 的輪鈴僅為十六吋尺碼, 此外, 座椅亦只有布面而非 Cruze 的真皮椅面.
身形上, 雪彿蘭 Cruze Diesel 份屬中形 Mid-size 房車規格, 予人觀感也有同廠 Malibu 的份量. 事實上, 無論在軸距或身闊尺碼方面, 雪彿蘭 Cruze 亦較諸福士 Jetta 為大. 外觀上, 除卻其專有的合金鈴, 車尾定風翼和刻有 "2.0 TD" 字樣的綠色徽章之外, 柴油版便沒有什麼與汽油版不同的地方.
雪彿蘭 Cruze Diesel 採用一副通用聲稱是旗下發展得最完善的柴油引擎, 容積有兩公升的四汽缸單位. 憑藉渦輪增壓器的輔助以及高達 16.5 比一的壓縮比調校之下, 於 2600 rpm 時, 這台引擎的最高扭力竟能發出高達 264 磅呎之巨, 此外, 從低至 1750 rpm 至 3000 rpm 之間, 250 磅呎扭力亦隨時候命. 相較之下, 福士 Jetta TDI 引擎的性能就相形見絀了, 其馬力和扭力輸出就分別只有 140 匹以及 236 磅呎.
除低轉扭力極之強勁之外, 渦輪增壓柴油引擎為用家所帶來的利益無疑是錢銀上的負擔. 依據 Natural Resources Canada 所提供的資料顯示, 2014 雪彿蘭 Cruze Diesel 的市區和高速公路的燃油消耗指數是分別為 7.5 以及 4.2 L/100 km, 而其每年所需要花費的入油錢則為 $1548. 那麼, $1548 是意味什麼呢? 是意味它尚慳過大部份蚊形小車如現代 Accent ($1625), 快意 500 ($1729), 福特 Fiesta ($1574) 等等, 等等.
正所謂有利就必然有弊, 柴油引擎向來最引人詬病之處有二- 高噪音以及又臭又毒的廢氣排放. 先說廢氣方面, 最受人關注之點為對環境極之有害的 nitrous oxide 氧化亞氮, 所有使用柴油引擎的車輛都是這方面的罪魁禍首. 數年前, 為了解決此一大難題, 平治致力研究開始為其所有柴油車輛裝置了利用 urea 尿毒素來將氧化亞氮化解成為無害的氮 nitrogen 以及水份, 不錯正是以毒攻毒的做法!
當然, 為了掩人耳目, 車廠鄭而重之稱這些液體為 "Adblue" 又或 DEF (Diesel Exhaust Fluid) 而不會用尿毒素的字眼令人退卻吧. 可幸, 這些液體是安置在你我都不大接觸的地方, 行李廂後備輪胎空間之處, 一個與廢氣系統接連的十七公升容器之內. 廠方說, 這個容器只須十六萬公里才須要更換加添一次, 下次你長途驅車而又遇 "急不及待" 之時大可利用容器來解一時燃眉之急, 說笑罷了.
與昔日相比, 柴油引擎所發出的聲浪和噪音已大大改善, 但畢竟柴油本身的燃引爆炸太過強勁, 無論隔音多好仍難以滅絕傳入內廂的聲浪, 就連平治最新的 E250 亦是大為令人失望. Cruze Diesel 方面, 柴油引擎所發出的獨特聲浪並不算高, 且絕不比平治 E250 差, 但仍容易分辨出來. 六前速自動波箱為 Cruze Diesel 的標準設備, 波箱提供手控加減模式, 向前推為 upshift, 而 rev 至大約 5000 rpm 紅區界限時並不會自已 upshift 的.
記得三年前初試雪彿蘭 Cruze 之時, 筆者便已對其轉向感和操縱感十分贊賞. Cruze 之前懸架採用麥花臣支柱式設計, 後懸則為較保守的 Compound Crank 軸式兼 Z 連桿組合. 在高速公路上, Cruze 表現得非常穩定, 循跡能力亦可嘉可許. 轉向感極有歐洲車特色, 路感傳遞十分傳神.
一如其外表一樣, Cruze 的內廂設計亦非常動感和時尚, 坐進裏面, 你會不期然地感到一股衝勁和朝氣. 無論是所用布料或錶板上的塑料, 材質明顯地有所升級, 予人高素質的感覺. 在三幅式的跑化軑環背後便是三個外形醒目的圓形儀錶組合, 除富動感之外, 銀鍍邊的修飾亦令內廂看來很有 high-tech 的氣息. 七吋大形屏幕為 Cruze 的標準裝置.
中控台的各項操控亦設置得非常就手和方便, 而對於喜歡使用流動科技器材的都市人來說, 最方便的就莫過於透過 "MyLink" 可以用語聲操作的電話和電台功能, 而智能手機的免提操作亦非常快捷方便. 波箱的擺放亦很獨特, 位置比平常都做得較高和接近駕駛者, 表明這是一部用來駕駛的汽車而不是一部用來乘坐的交通工具. 內裡亦盡是以方便和實用為主, 例如, 後座是以 60/40 方式分割, 此外, 後座椅背亦可放平下來, 所騰出來的空間就更為好使好用.
柴油車並不是本人的喜好, 但遇著這樣頂高貨價比的選擇, 也要破例一次, 向你們大力推薦這部 Chevrolet Cruze Clean Turbo Diesel.
規格
SPECIFICATIONS | |
Model: | Chevrolet Cruze Clean Turbo Diesel |
Base Suggested Retail Price: | $24,945 |
Price as Tested: | $26,110 |
Transport Canada Fuel Consumption Ratings | |
City | Highway | Combined: | 7.5 | 4.2 | 6.0 L/100 KM |
Mechanical | |
Engine Type: | 2.0L Turbo Dies |
Engine Displacement: | 1956 cc |
Peak Horsepower: | 151 @ 4000 |
Peak Torque: | 264 @ 2600 |
Fuel Required: | Diesel |
Vehicle Emissions Certification: | Tier II - Bin 5 |
Transmission: | 6AT |
Limited-slip Differential: | No |
ABS/Traction Control/ESC: | ABS / Full function Traction Control / StabiliTrak ESC |
Drivetrain: | FWD |
Suspension: | Front: MacPherson strut Rear: Compound Crank with Z-Link |
Steering: | Power, electric, rack-mounted |
Brakes: | Four-wheel anti-lock disc brakes |
Tires: | P215/55R-17" All Season Tires |
Dimensions and Weight | |
Wheelbase: | 2685 mm |
Length: | 4597 mm |
Curb Weight: | 1576.4 Kg |
Passenger Volume: | 2679 L |
Trunk/Cargo Capacity: | 376 L |
Fuel Capacity: | 59.0 L |
Towing Capacity: | 0 Kg |
Payload Capacity: | 412 Kg |
STANDARD EQUIPMENT - KEY FEATURES (Exterior/interior colour/list and brief description of major standard accessories and features) |
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Mechanical: -2.0LTurbo Diesel 4 CYL, DOHC -6-SPD Automatic transmission -4 Wheel antilock brakes -4 Wheel disc brakes -Remote vehicle start -Power electric steering -Oil life monitor Safety/Security: -Dual stage frontal airbags -Front and rear seat-mounted side impact airbags -Front to rear outboard head curtain side impact airbags -Knee airbag, front seats -Stabilitrak (R) electronic stability control system -Traction control system -Rear vision camera -Automatic headlamp control -'LATCH" child seat anchors Child security RR door locks -Electronic immobilizer -Trunk entrapment release -Battery rundown protection -Anti-theft alarm -6 month OnStar (R) Directions and Connections with automatic crash response Exterior: -17" aluminum wheels -P215/55R - 17" all season tires -Tire repair kit -Body coloured, heated, power exterior mirrors -Rear spoiler -Variable intermittent wipers -Glass, solar absorbing, light tinted Interior Features: -Air conditioning -Power windows, driver express up and down, front passenger and rear doors express down -Defogger, rear window, electric -Power door locks -Cruise control -Bluetooth (R) for phone -Remote keyless entry -Driver information centre -Tire pressure monitor -MyLink (TM) audio with 7" colour touch display, CD/MP3 playback, hands-free smartphone integration and voice activated thechnology for radio and phone -USB port -6 Speaker system -SiriusXM Satellite Radio (TM) including first three months service -Front bucket seats with heated leather seating surfaces -6-way power driver seat -Centre console with sliding armrest, storage and cupholders -60/40 split folding rear seat with centre armrest -Leather wrapped steering wheel with audio controls -Leather wrapped shifter -Tilt and telescopic steering column -Front visor mirrors -Carpeted floor mats |
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OPTIONAL EQUIPMENT INCLUDED AS TESTED (Prices of these options) |
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Enhanced Safety Package $885.00 -Rear ultrasonic park assist, Rear cross traffic alert, side blind zone alert Convenience Package: $180.00 -Auto dimming inside rearview mirror, driver and passenger illuminated visor mirrors, Oil pan heater $100.00 |
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INNOVATIVE / UNIQUE / EXCLUSIVE / UNUSUAL FEATURES | |
-Turbocharging helps deliver segment-leading 151horsepower and 264 lb-ft of torque and industry best 4.2 L/100km highway fuel consumption - The engine has an overboost feature capable of increasing torque to an estimated 280 lb.-ft. (380 Nm), for stronger acceleration periods of about 10 seconds. - Cruze Diesel set new Canadian fuel consumption record: 8 days, 5,955.8 kms, 250.9 litres of diesel fuel and an average fuel consumption of just 4.3 L/100km |